AKP ភ្នំពេញ ថ្ងៃទី២៧ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ -- ទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសចិននិងអាហ្វ្រិកកំពុងផ្លាស់ប្តូរពីការផ្តោតទៅលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធុនធ្ងន់ ដូចជាផ្លូវដែក TAZARA ប្រវត្តិសាស្ត្រ ឆ្ពោះទៅរកការធ្វើសមាហរណកម្មទីផ្សារស៊ីជម្រៅ។ ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងត្រីភាគីថ្មីមួយ ដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវដែកមានភាពរស់រវើកឡើងវិញ និងគោលនយោបាយដ៏សំខាន់មួយដែលលុបបំបាត់ពន្ធសម្រាប់ប្រទេសអាហ្វ្រិកចំនួន៥៣ ការផ្តោតអារម្មណ៍បានផ្លាស់ប្តូរទៅការបង្កើតខ្សែក្រវ៉ាត់វិបុលភាព។ ការអនុវត្តនេះមានគោលបំណងផ្លាស់ប្តូរលើសពីការកសាងផ្លូវថ្នល់ទៅជាការបើកសេដ្ឋកិច្ចអ្នកប្រើប្រាស់ដ៏ធំរបស់ប្រទេសចិនទៅកាន់ទំនិញអាហ្វ្រិកក្នុងទ្រង់ទ្រាយដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

គោលនយោបាយពន្ធសូន្យនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសសម្រាប់កសិករ និងអាជីវកម្មខ្នាតតូច។ តាមរយៈការបន្ថយរបាំងពាណិជ្ជកម្ម ទំនិញអាហ្វ្រិក ជាពិសេសកាហ្វេ កំពុងឃើញកំណើនយ៉ាងខ្លាំងនៃបរិមាណនាំចេញ។ ឧទាហរណ៍ នៅប្រទេសអេត្យូពីការនាំចេញកាហ្វេទៅកាន់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងពី ៤០០តោនកាលពីមួយទសវត្សរ៍មុន ដល់ប្រហែល ៤០.០០០តោននៅក្នុងឆ្នាំ២០២៥។ ការអនុវត្តនេះបានលើកទឹកចិត្តដល់ការកែច្នៃក្នុងស្រុក និងការកសាងម៉ាកយីហោដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតរបស់អាហ្វ្រិកចាប់យកតម្លៃកាន់តែច្រើននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលលោក ជាជាងការនាំចេញវត្ថុធាតុដើម។

ក្រៅពីពាណិជ្ជកម្ម ភាពជាដៃគូកំពុងដោះស្រាយរបាំងឧស្សាហកម្មរបស់អាហ្វ្រិកតាមរយៈថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ដោយសារប្រទេសចិនជាប្រទេសឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាថាមពលព្រះអាទិត្យ ការនាំចេញបន្ទះសូឡាទៅកាន់ទ្វីបអាហ្វ្រិកបានកើនឡើង ៦០% ដែលជួយកាត់បន្ថយកង្វះខាតថាមពលរ៉ាំរ៉ៃដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍ។ចាប់ពីផ្លូវរថភ្លើងរហូតដល់បណ្តាញថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងទីផ្សារបើកចំហ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការដែលកំពុងវិវត្តន៍នេះមានគោលបំណងផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងជីវភាពរស់នៅកាន់តែប្រសើរឡើងនៅទូទាំងទ្វីបអាហ្វ្រិក៕

ដោយ៖ យា ចិន្ដាខន្ដី (ប្រភព៖ ឆាយណាដេលី)