AKP Phnom Penh, le 27 janvier 2026—
Le président américain Donald Trump a annoncé une hausse des droits de douane réciproques sur les produits sud-coréens importés aux Etats-Unis, notamment les automobiles, les bois et les produits pharmaceutiques, les faisant passer de 15% à 25%, invoquant le non-respect par Séoul des engagements législatifs nécessaires à l'exécution de l'accord commercial paraphé en novembre 2025.
Sur son réseau social Truth Social, Donald Trump a déclaré lundi (heure américaine) que «le pouvoir législatif sud-coréen ne respecte pas son accord avec les Etats-Unis. […] Etant donné que le Parlement coréen n'a pas ratifié notre accord commercial historique, ce qui est son droit, j'augmente par la présente les TARIFS sud-coréens sur les automobiles, le bois, les produits pharmaceutiques et tous les autres TARIFS réciproques de 15% à 25%.»
Le président américain a précisé que lui-même et le président Lee avaient conclu un «accord très avantageux» pour les deux pays le 30 juillet 2025, un accord qu'ils avaient réaffirmé lors de sa visite en Corée du Sud le 29 octobre 2025. Il a toutefois reproché à l'Assemblée nationale sud-coréenne de ne pas l'avoir approuvé, s'interrogeant : «Pourquoi le pouvoir législatif coréen ne l'a-t-il pas approuvé ?»
Selon les termes de l'accord, cette approbation parlementaire concerne la «loi spéciale sur la gestion stratégique des investissements entre la Corée du Sud et les Etats-Unis». Les deux parties étaient convenues que l'accord tarifaire, officiellement annoncé le 14 novembre, entrerait en vigueur dès le premier jour du mois suivant le dépôt de cette loi au Parlement sud-coréen.
Conformément à cet engagement, le Parti démocrate sud-coréen avait déposé le projet de loi le 26 novembre 2025. Les Etats-Unis avaient alors abaissé les droits de douane sur les automobiles sud-coréennes importées à 15%, mesure publiée au Journal officiel américain le 4 décembre dernier.
L'accord prévoit notamment une réduction des droits de douane dits «réciproques» de 25% à 15%, l'autorisation par Washington de l'enrichissement d'uranium et du retraitement de combustibles nucléaires usés et de la construction de sous-marins à propulsion nucléaire par Séoul. En contrepartie, la Corée du Sud s'engageait à investir 150 milliards de dollars dans le secteur américain de la construction navale et 200 milliards de dollars supplémentaires dans des investissements stratégiques sur le sol américain.

AKP-Yonhap