Le projet du canal Funan Techo devrait être achevé comme prévu
AKP Phnom Penh, le 18 avril 2025 --
Le Premier ministre cambodgien, Samdech Moha Borvor Thipadei Hun Manet, a reçu ce matin au Palais de la Paix, à Phnom Penh, Wang Tongzhou, président de China Communications Construction Company (CCCC), société mère de China Road and Bridge Corporation (CRBC), chargée de la construction du canal Funan Techo.
Au cours de la rencontre, Wang Tongzhou a informé le chef du gouvernement royal de l'avancement du projet, soulignant que des accords sur les documents clés pour la phase de mise en œuvre avaient été conclus.
Le président de CCCC a réaffirmé l'engagement ferme de l'entreprise à réaliser le projet comme prévu, avec des normes de qualité élevées, le positionnant ainsi comme un modèle d'excellence.
De son côté, Samdech Thipadei Hun Manet a salué le rôle important de la CRBC dans le développement des infrastructures au Cambodge, en particulier ses travaux sur le canal Funan Techo. Le Premier ministre a insisté sur l’attention accordée par le gouvernement royal au canal, le décrivant comme un projet historique qui reliera le système fluvial à la voie maritime, promouvant ainsi de nouveaux potentiels d'investissement dans les secteurs industriel, agricole, logistique et immobilier, et contribuant à la croissance économique nationale.
Samdech Thipadei a salué la finalisation des principaux documents de mise en œuvre et s'est dit confiant quant au succès du projet de canal Funan Techo.
A noter que le chantier de construction de ce mégaprojet s’est ouvert le 5 août 2024. Le canal Funan Techo s'étendra sur 180 km, avec une largeur de 100 m en amont, de 80 m en aval et une profondeur totale de 5,4 m, et accueillera deux voies de navigation. La construction devrait durer environ quatre ans, sous forme de BOT (construire, fonctionner et transférer).
Le canal reliera Prêk Takéo du Mékong à la mer dans la province de Kèp, traversant quatre provinces : Kandal, Takéo, Kampot et Kèp, avec un total de 1,6 million de personnes vivant de chaque côté de la voie navigable.


Par C. Nika





